近日，由中国汽车流通协会（CADA）副会长王都带队、副秘书长文思婧随团的代表团远赴澳大利亚开展系列调研走访活动，本次行程覆盖行业协会交流、主机厂调研、终端门店探访、第三方平台座谈四大板块，从多维度深入剖析澳洲汽车产业生态，为国内汽车经销企业出海布局提供一线参考。

出访期间，代表团首先参与澳大利亚汽车经销商协会（AADA）年度大会及配套行业展会，并与AADA开展闭门专属研讨会议。双方围绕澳洲汽车行业结构性转型、新能源渗透趋势、经销体系规则、品牌竞争格局、后市场盈利模式等核心议题展开深度交流，摸清当地流通行业政策环境、盈利逻辑与生存现状。

在实地调研环节，代表团先后走进比亚迪澳洲线下终端门店、上汽集团澳洲区域总部以及澳洲头部汽车流量服务平台Carsales。调研过程中，代表团分别站在终端经销商、出海主机厂、第三方数字化服务商三个不同视角，沉浸式考察澳洲新车销售、二手车经营、新能源配套、数字化获客、售后零配件等高毛利业务板块，结合Carsales现场市场数据、经销商盈利结构、平台运营模式、新能源基建机会、自动驾驶落地前景等内容开展问答研讨，完整梳理澳洲市场机遇与准入门槛。

当前中国自主品牌在澳洲新车市场份额已达到26%，新能源渗透率持续走高，但海外经销渠道搭建、本地化运营、数字化营销、后市场布局仍存在诸多痛点。本次CADA代表团通过协会、主机厂、门店、服务商全链条调研，系统厘清澳洲汽车流通的底层商业逻辑、利润构成、流量规则与政策边界，形成一手调研资料。

此次出访调研成果，将为国内有意布局澳洲市场的汽车经销商、流通企业提供重要依据与方向指引，助力国内流通主体结合自身优势，依托成熟经销体系、供应链能力、新能源配套优势稳妥出海，推动中国汽车流通业态与自主品牌协同深耕海外市场。