2025中国汽车经销商大会区域巡回论坛（南京站）成功召开。江苏地区核心的经销商集团会员代表苏豪天泓、江苏益昌、江苏华海、江苏协众、苏州华成、江苏万帮、南京朗驰等企业高层负责人到会参加。江苏省汽车流通协会秘书长徐士刚出席了会议。大家围绕当前行业关切的重要问题，进行了广泛而深入探讨。本次会议得到苏豪天泓汽车集团的大力支持。

在会议正式开始前，中国汽车流通协会副会长王都首先代表协会对参会企业的到来表示感谢。王都认为，当前汽车经销商身处一个充满挑战与机遇的十字路口。一方面，市场销量增长，新能源转型加速；另一方面，广大经销商承受着价格倒挂、返利不合理、库存高企等问题带来的剧烈阵痛。此次调研旨在介绍协会今年以来在经销商支持方面的工作成果，深入了解当前经销商核心问题的具体情况，并与参会代表共同探讨解决方案。会议期间，王都详细解读了汽车以旧换新政策、二手车出口和价格行为指南等热点政策，并认真听取了经销商在经营过程中面临的实际困难。

根据调研显示：2025年上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，且74.4%的经销商存在价格倒挂现象，其中43.6%的经销商价格倒挂幅度在15%以上。“这些数据道出行业‘总量增长但利润下降，分化加剧且淘汰加速’的复杂态势。”

针对行业内的无序价格战问题，协会深度参与综合整治“内卷式”竞争相关工作。今年6月初，在国家有关部门的指导下，协会就“库存、返利、价格倒挂、厂商关系”等问题，向20余家主机厂发出倡议，得到厂家积极回应。

长期以来，汽车经销商持续价格倒挂的困苦局面未能有所转变，为此协会建立了以“汽车经销商价格倒挂系数”为核心的价格监测机制，从源头上遏制“流血竞争”的乱象。针对“压库”和“返利拖欠”问题，协会已提出将合理库存系数控制在0.8至1.2之间的具体建议。

讨论环节成为本次论坛的一大亮点。与会代表围绕多个热点话题展开了热烈而深入的讨论，具体包括：

2025年度企业经营状况与问题：各经销商代表分享了各自企业在过去一年的经营状况，包括销售业绩、市场份额、客户满意度等方面的数据，并就遇到的问题如价格倒挂、库存积压、返利政策等进行了深入探讨。

对《汽车行业价格行为合规指南》的看法：与会代表一致认为，《汽车行业价格行为合规指南》的出台对于规范市场秩序、保护消费者权益具有重要意义。同时，他们也就如何更好地执行该指南、避免不正当竞争行为提出了自己的见解和建议。

如何应对市场新情况：针对政策转换期、金融收紧、规范二手车出口等面临的市场新情况，与会代表纷纷分享了各自企业的应对策略和相关思考。

王都在总结调研时强调，面对当前“冰与火”交织的复杂市场环境，协会将坚定不移地做经销商的后盾，继续搭建厂商沟通平台，推动“以销定产”的健康市场秩序形成。协会将依据相关法律法规，配合落实即将正式出台的《汽车行业价格行为合规指南》。切实履行相关职责，在政府部门指导下，建立健全行业规范，加强行业自律，推动行业价格合规建设。行业竞争有望从“拼价格”的低层次内卷，回归“拼技术、拼服务、拼价值”的良性轨道。协会下一步将紧密跟踪政策落地效果，持续优化行业指导政策，推动汽车流通体系提质增效，为经销商良性经营和产业健康发展保驾护航。

本次会议在热烈的掌声中圆满落幕。与会代表纷纷表示，此次会议犹如一场及时雨，让大家更加清晰地认清了行业发展趋势，增强了发展信心。同时充分肯定了协会的工作，面对当前汽车市场深度变革的关键时期，协会始终坚守初心，积极发挥桥梁纽带作用，在传递政府政策、维护行业整体利益、助推行业创新转型等方面做了大量工作。未来，协会将持续发挥桥梁纽带作用，与大家携手开创汽车流通行业更为美好的未来。