2025年5月22日，作为“2025年中国汽车经销商大会”的同期活动，“2025经销商集团出口工作会议论坛”也于同日圆满落幕。本次论坛吸引了来自全国各地的汽车经销商、行业专家及企业代表，共同探讨经销商集团出口业务的现状、趋势与机遇。

中国汽车流通协会培训部主任助理 贺鸿志担任主持人，为与会嘉宾致以热烈的欢迎和诚挚的感谢。

论坛伊始，中国汽车流通协会副会长 罗磊发表开场致词。他深入分析了我国汽车出口“稳中有进”的态势，强调了经销商在把握出口机遇中角色转变的重要性，并提出“汽车流通行业标准化技术委员会”建立的必要性，为论坛奠定了 坚实的基调。

随后，中国汽车流通协会汽车进出口工作委员会主任 张馨发表了《2025经销商集团出口业务报告》。她深入分析了当前经销商集团出口业务的现状，在汽车出口过程中的角色定位、业务成果以及面临的挑战，当前二手车出口市场正迎来新的发展机遇，中国经销商集团需要积极应对市场变化，探索适合自身发展的出口业务模式。张馨的报告为接下来的讨论奠定了坚实的基础。

易威新能源科技（成都）有限公司创始人兼CEO 王翔雨围绕《“真”二手车出口论持久战》主题展开演讲。他从精准市场调研、准入政策与用户需求解析、品牌建设与本土化合作三大维度，解析了行业破局之道， 并分享了“新能源浪潮下，没有退路的企业必须打一场‘以十年为刻度’的持久战”的金句，引起了与会者的深思。

北京浩天（上海）律师事务所律师 沈高明则从企业经营的实战角度出发，拆解了汽车经销商面临的挑战与机遇。他重点探讨了如何将企业的韧性转化为高质量发展的动能，并为大家提供了 风险防范背后的商业新蓝海思路。

卡尔斯国际集团董事 赵文海基于汽车出口现状，解析了当今国家政策，并分享了如何助力中国经销商集团出海打开国际市场的策略。他凭借丰富的行业经验，为与会者提供了宝贵的实战经验和见解。同时通过鲜明的案例，再次提升了企业对于出海过程中对于合规合法的重视程度。

德国EAC欧亚咨询公司战略业务总监 韦舒琪则从日系及亚太标杆企业案例入手，通过她曾助力欧洲、日系豪华品牌扎根中国的经验，解析了中国经销商集团出海的战略路径与关键决策，并分别针对大中小型的经销商集团分别提出不同的发展建议。韦舒琪的发言，为中国汽车经销商出海行稳致远提供了有力的支持和指导。

车粒子科技联合创始人& CMO 施菲菲则带来了《供应链物流如何服务中国汽车出口》的主题演讲。她介绍了粒子运车在全球汽车物流领域的专业服务，展示了其多样化的运输方式、高效的运输网络和对运输过程的监控管理能力，为中国汽车出口提供了坚实的物流保障。

CADA柠檬查副总经理 常亮则分享了他在对约旦和迪拜两大中东汽车市场考察过程中的见闻与思考。他的发言，为与会者提供了深入了解中东汽车市场的机会，并挖掘了该地区的市场机遇。

丰泊国际中国区总裁 霍昊扬解析了全球汽车贸易的趋势以及跨境资金周转的重要性，提出高效的金融服务就是企业出海的「加速器」。并针对汽车出海过程中的资金痛点，分享了高效的金融服务解决方案，为企业出海提供了有力的金融支持。

本次论坛历时三个半小时，与会者共同见证了行业同仁的智慧碰撞，从战略规划、市场突破、法律风险、物流布局、政策解读到金融工具创新等多个方面，全面描绘了中国汽车出海的蓝图。论坛的成功举办，为推动中国汽车经销商集团出口业务的高质量发展注入了新的动力。