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阿根廷政府宣布汽车关税大调整 二手车出口迎新机遇

阿根廷政府发布重磅政策,根据第 49/2025 和 50/2025 号决议,自 2 月 1 日起,对汽车和摩托车消费税进行了大幅调整。高价值汽车、电动车进口税全面下调,为全球二手车出口商砸开南美市场金矿!

 
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三大红利保驾护航
 
 

消费税大砍:中高端车型成本骤降!

4万-7.3万美元燃油车:取消20%消费税,价格竞争力飙升!

超7.3万美元豪车:税率从35%→18%,高利润车型利润空间再拓宽!

 
 

电动车零关税:每年5万辆配额开放!

FOB≤1.6万美元的电动/混动车:南共市关税从35%→0!每年最多可免税进口5万辆车,中国新能源二手车成本优势碾压市场!

 
 

政策长线护航:

燃油车政策有效期至2027年6月,电动车政策持续5年!稳定市场预期!

 
 
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三大高利润车型
 
 

中高端燃油二手车(4万-7.3万美元):零消费税引爆南美中产购车潮!

 
 

超豪华车型(7.3万美元+):税率直降,出口阿根廷精英圈层消费升级!

 
 

新能源二手车(1.6万美元以下):零关税+环保补贴政策,催生抢购热潮!

 
 
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三步抢占市场先机
 
 

精准车型:聚焦日、德系中高端二手车,同步布局中国新能源车(如比亚迪、蔚来二手车型);

 
 

渠道突围:绑定南美本土车商,快速打通清关、物流链条,抢占5万辆电动车配额;

 
 

政策红利期:2027年前布局燃油车吃关税红利,同步铺新能源车,双线并进。

 
阿根廷汽车准入需获工业部(MIT)颁发的LCM车型认证(涵盖M/N/L/O类),同步通过IRAM标准认证及环境部排放检测。认证有效期内需持续更新,整车进口还需配套完成CHAS(零部件)及CAPE(原厂配件)认证。阿根廷汽车认证是一个涉及多个机构和标准的复杂过程,要确保产品始终符合阿根廷的相关法规和标准。