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2024年8月份汽车消费指数为82.9
2024年8月份汽车消费指数为82.9
2024年9月2日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2024年8月份汽车消费指数为82.9，环比上月上升，预计9月汽车销量好于8月。
2024年4月，商务部、财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确汽车报废更新补贴标准。7月，国家发展改革委、财政部联合印发了《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》，提升了补贴标准。8月16日，商务部等7部门印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，要求各地加快制定汽车置换更新实施方案。目前，青海、湖北、湖南、浙江、海南、广东、四川、重庆、上海、北京等省市相继出台了汽车置换补贴政策。这将对拉动汽车消费需求形成强有力的支撑。
9月份是汽车消费旺季金九银十的开始，秋高气爽的天气，也是婚礼集中的时间，以及中秋和国庆节的到来，也有利于消费者到店购车。9月是三季度末，经销商为了完成季度目标会开展冲量活动。经过7、8两个月的蓄力，消费者累积的需求将开始释放，9月汽车销量预期将高于8月，实现环比同比双增长。
需求分指数：从构成汽车消费指数的分指数看，2024年8月需求分指数为81.4，高于上月。在国家层面报废更新补贴政策的基础上，多地陆续推出地方购车置换更新补贴政策，激发新的消费需求；临近国庆黄金周，结婚、旅游购车需求逐渐增加。
入店分指数：2024年8月入店分指数为82.2，较上月有所上升。7、8月份全国多地高温多雨，进店客流减少。9月份天气逐渐凉爽舒适，加之中秋节以及临近国庆节，多地将举办大型秋季车展，经销商也将开展季度末冲量活动，有利于到店客流的提升。
购买分指数：2024年8月购买分指数为87.9，较上月有所提升。目前汽车以旧换新支持资金逐步到位，地方叠加的置换补贴政策正在陆续明确。7、8月累积的部分购车需求将释放，汽车市场有望继续升温，9月销量将保持增长态势。
“金九银十”的传统汽车消费旺季即将到来。目前，多地正陆续推出置换补贴政策，将激发新的消费需求；中秋和国庆假期的临近，结婚、旅游等购车需求增加。9月是三季度末，经销商为了完成季度目标会开展冲量活动；同时多地也将举办秋季车展。经过7、8月份两个月的蓄力，在天气逐渐舒适的9月，消费者用车需求将加速释放。综上所述，预计9月份销量较8月有所上升。
中国汽车流通协会作为行业组织，已经成功编制并发布了汽车流通行业新车、二手车领域的两大指数，汽车整车企业、零部件生产企业、经销商集团、银行、证券、咨询公司等汽车相关领域企业广泛应用上述指标作为经营参考，受到一致好评。
中国汽车市场经过多年的发展，已经从卖方市场过渡到买方市场，从以产品为核心过渡到以消费者为核心，从供给导向过渡到消费导向，市场的决定因素发生了转变。但是目前无论是宏观层面，还是汽车行业内部，使用的统计数据以及指标指数大多是从生产者视角出发，从消费者视角出发的、权威的指标反映汽车行业运行的数据几乎空白。
为此，中国汽车流通协会在积累之前指数编制经验的基础上，着手编制“汽车消费指数”，从消费的视角反映汽车市场运行态势。
汽车消费指数从消费者购车意向产生、在线进行搜索、关注车型开始，到最终提车实现购买流程中，选取具有代表性的先行指标合成综合指数。具体指标包括消费者购买意向、购车需求、渠道动态，以及汽车消费环境数据。数据来源包括消费者线上数据，以及消费者、经销商线下数据。通过模型测算，汽车消费指数表现出稳定的市场先行性，即本期数据能够预判下期市场销量走势。
汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年8月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨；小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。
汽车消费指数具有大格局、新视角、全口径、全链条、权威性、先行性的特点。旨在反映买方市场下的中国汽车市场运行态势，提供更为灵敏、准确的市场需求数据，为国家、行业、企业更深刻认识市场、解读市场提供参考，引导汽车行业健康良性发展。
中国汽车流通协会成立了 “中国汽车行业指数研究课题组”，负责汽车行业指数编制工作。下设研究组和工作组：研究组由中国汽车流通协会产业协调部组成；工作组由各地经销商集团、经销商单店运营管理负责人组成，共同参与中国汽车行业指数的构建和编制工作，推进指数在运营管理中的应用。
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