大会围绕行业政策、市场行情、发展趋势、营销模式、服务提升等热点话题,为参会来宾全方位地剖析二手车行业发展现状及未来前景,为行业的创新和健康发展提供了有益的启发。下面就让我们一起回顾这次大会的亮点!
首先,严斐会长致欢迎词,今年1-7月广东省二手车交易量稳步增长、二手车出口业绩可喜,她向辛勤付出、不懈努力的二手车经销商以及相关服务机构,表达了诚挚的敬意。随后,她汇报了协会今年以来为行业争取利好政策及营商环境开展的工作,以及下一步工作重点,包括协助政府做好汽车以旧换新相关工作,推动二手车出口高质量发展,继续完善县域汽车流通体系建设,继续开展各项活动,帮助二手车企业转型升级,与二手车经销商、二手车交易市场共渡难关。
广东省商务厅作为协会的业务指导单位,一直以来对协会的各项工作给予了大力的支持和深入的指导。省商务厅二级巡视员容佩婵亲临致辞,她指出,我省二手车交易及二手车出口均呈现稳步增长态势。接下来,商务厅将会同相关部门努力提升二手车流通交易服务水平,持续落实好支持二手车流通交易的便利措施,培育壮大二手车经营主体;重点支持龙头企业搭建二手车出口综合服务平台,为二手车出口企业提供全方位、一站式的服务,推动我省二手车消费进入新时代。
去年是我国二手车出口行业迅猛增长的一年,今年二手车出口依然是行业内热议话题。中国汽车流通协会副秘书长郎学红以《我国二手车市场现状趋势及出口机遇与挑战》为主题做了演讲分享,她指出,广东是全国二手车交易量最大的市场,在国家以旧换新政策加持之下,广东二手车发展潜力非常大,并提出经销商应以二手车业务为利润增长点。她通过一组组数据对我国二手车市场的当前发展现状以及中亚、中东两地的市场概况进行深入剖析,并对我国二手车市场的未来发展走向及出口前景作出前瞻性预判。
豆秒数科集团董事长、CEO伏勇全带来《科技创新 链动未来》的专题演讲,他指出,未来行业竞争包括了品牌价值、顾客价值、数字化运营、商业模式,豆秒数科围绕这四大核心因素,立足产业数字化、在线化,对各方资源与能力进行整合,构建新的产业生态体系,促进行业降本增效。
中国汽车流通协会专家、二手车小胖说创始人王萌深耕二手车行业数十年,对二手车行业有独特的见解,为大家带来《二手车生意的“中国特色”,前路如何?》专题演讲。身处市场前沿,他真切地感受到今年二手车行业的艰难处境,王萌以其一贯的风趣幽默风格,为行业的“进化”提供了独到见解,并提出二手车商应从资源思维向运营思维转变,未来,国产、新能源、智能化换代可能是机会,内贸、出口,跨省跨国贸易必然出现。
随着新能源汽车的保有量持续上升,新能源二手车市场展现出巨大的发展潜力。尽管如此,该领域仍属于相对较新的业务,查博士创始人兼CEO段学超的《新能源·新服务》专题演讲,让与会者们了解到如何利用新能源二手车检测服务来拓展业务。段总还提到,通过专业的检测服务体系,让中国新能源二手车出口更有国际竞争力。
扎根广东多年的二手车交易平台,广东唯普汽车副总经理惠钦,为大家带来《激活县域流通,全链助推以旧换新焕潜力》的专题演讲。由省商务厅指导,唯普汽车提供技术支持,共同建设集新车、二手车、信息保障、优质服务于一体的“广东省县域汽车销售服务平台”,平台已有大批经销商、新车、二手车车商入驻。下一步将加大各地市的推广,全省各市将统一行动,线上线下同步举办促消费、惠民生活动。
水母拍许建文带来了《当下转型新能源的路径探讨》主题分享,这个专注新能源二手车的B2B交易平台可以通过车源优势、模式优势、保障优势、服务费优势等四大优势赋能车商,解决经销商当下“收车难、推广难、车况及售后难”等问题,从而赋能车商快速转型到新能源市场。
在“准新车”平行出口火爆的同时,不可忽视的是全国庞大的汽车保有量背后所蕴含的二手车出口商机。神州租车集团二手车事业部华南大区销售总监周兴为大家带来《长公里二手车出口机遇》的专题演讲。他指出,中国二手车的价格当前已经具备了相当的国际竞争力,神州租车已拓展出一条贯穿中亚-俄罗斯、中东-非洲、拉丁美洲的二手车出口机会路线。
二手车出口注重时效性、便捷性及可靠性,一套全面的物流解决方案可助力二手车出口业务实现突破。中国外运华南有限公司项目物流事业部汽车物流部总经理曲春梅,为大家呈现了题为《链接全球出海通道,共启二手车新征程》的专题演讲,她首先详细地分析了二手车出海多元化的运输模式,以及不同出口目标国的物流方式,内容丰富且实用性强。
2024广东省二手车大会在一片热烈的氛围中圆满结束。大会为我省二手车行业注入了新的活力与智慧,不仅为众多二手车经销商提供了一个深入了解行业发展趋势的平台,还对经济形势、国内外政策、出口方案有了更为清晰的认识。参会来宾纷纷表示参会收获满满,大会的成功召开离不开政府和行业同仁们的大力支持,我们相信,未来依托协会这个大平台,在大家的共同努力下二手车行业必将迎来更加美好的未来。