二手车周度快报(2024年6月17日-6月23日）
注：交易量按5个工作日计算
2024年6月17日至6月23日这一周二手车交易市场出现了一定的回暖迹象。在经历了前一周的低迷之后，二手车日均交易量恢复到6万辆以上，达到6.28万辆。与上一周环比增长6.39%，显示出市场需求的逐渐复苏。
根据可比口径计算，从6月1日到6月23日，二手车共交易116万辆。与5月同期相比，交易量下降了4.5%。尽管降幅仍然存在，但与前一周相比已经有所收窄，表明市场正在逐步走出低谷。
随着2024年高考结束，学车热和旅游热的兴起，高考后的学生群体和家庭成为潜在的购车者，为二手车市场注入了新的活力。此外，尽管新能源车的崛起在一定程度上影响了燃油新车市场，但在二手车市场，以燃油车为主的二手车因其价格优势和消费者的熟悉程度，仍保持着稳定的市场需求。从调研结果来看，本周有超过半数的二手车经销企业表示，客流量和成交量均有所回升。同时，国家出台的以旧换新等政策也为二手车市场注入了新的活力，推动了市场的进一步发展。
从宏观消费趋势来看，5月份社会消费品零售总额实现了3.7%的同比增长，随着国家经济的稳步复苏和消费者信心的提升，汽车行业整体将呈现出向好的态势。二手车市场作为汽车行业的重要组成部分，其发展前景也值得期待。
面对市场的积极变化，二手车经销商们继续保持灵活的经营策略。在加快车辆收购和出售速度的同时，也在优化库存结构，以适应消费者需求的变化。此外，为了进一步提升销量，经销商还加大了营销推广的力度，吸引更多潜在消费者的关注。
综合前几周市场变化，预计6月整体交易量将达到152万辆，与去年同期基本持平。随着天气状况的改善和消费需求的逐步释放，二手车市场有望在下半年迎来更为明显的复苏。
从各区域的交易情况来看，本周华北、华东、西南以及中南地区交易量呈现出增长趋势，东北、西北地区成交量环比有所回落。
华东地区是全国二手车交易的重要区域，本周日均交易量1.72万辆，环比增长7.69%，市场活跃度有所回升。从主要城市上看，本周合肥、厦门、南通、济宁、上海等主要城市，其成交量更是实现了双位数的增长。值得一提的是，作为华东地区的经济枢纽，上海本周的涨幅高达17.6%。对整个华东地区产生了显著的拉动效应。同时，济南和金华涨幅也接近10%，展现出强劲的增长势头。
华北地区的二手车市场在本周显著回暖，日均交易量增至0.24万辆，较前一周增长了8.54%。作为该地区的核心城市，北京的成交量显著上升，环比涨幅接近20%。与此同时，天津、太原、赤峰等城市也展现出明显的复苏态势。尽管近期华北地区整体表现不佳，市场需求持续走弱，但本周的市场活跃度明显增加，交易量开始稳定回升。
东北地区二手车日均交易量0.21万辆，较前一周减少了5.1%，这反映出市场活跃度的明显降低。从主要城市的表现来看，大连、哈尔滨、锦州等城市的交易量均出现了小幅下降。特别是大连，市场需求出现转弱的迹象，环比下降超过10%。长春本周依然保持了增长态势，尽管其涨幅与上周相比有所收窄，但仍展现出一定的市场韧性。
西南地区二手车日均交易量1.33万辆，环比增长5.42%，从具体城市表现来看，成都、绵阳、拉萨、昆明等主要城市本周市场表现尤为突出，特别是成都市场涨幅超过了20%，昆明市场本周涨幅也超过了15%。重庆本周的走势则相对平稳，并未出现明显的波动。
中南地区二手车日均交易量2.7万辆，环比增长7.42%。南宁、海口、武汉、长沙、焦作等地本周交易量均出现了显著的回升，其中，海口、长沙本周涨幅超过了20%，市场热度明显升温。同时，广州和东莞的二手车市场近期也展现出持续的复苏态势，市场活力不断增强，消费信心得到了进一步的提振。
西北地区二手车日均交易量0.08万辆，环比下降8.81%。作为全国六大区域中交易占比最小的地区，西北市场的波动性相对较小。然而，本周兰州、西宁、西安、巴州等地的交易量出现了明显的下滑，对整个西北地区的市场表现产生了较大影响。本周榆林的市场表现却十分抢眼，环比涨幅超过了20%，成为了西北地区的一个亮点。
综上所述，本周二手车交易市场在经历了一段时间的低迷后，开始显现出回暖的迹象。日均交易量的恢复和环比增长表明市场需求正在逐步回升。预计在未来一段时间内，随着更多利好政策的出台和市场环境的改善，二手车市场有望迎来更为全面和持久的复苏。
